De onthulling van de NijRaceRing

Het is zover, laten we het jaar goed eindigen met showen van de layout van de NijRaceRing.


De NijRaceRing is een 2 baans circuit van Carrera Evo/Exclusiv met een lengte van 23,66 geworden en is geschikt om links als rechts om te racen.
De eerste echte race met de Porsche 1:28 (Kyosho) wordt in januari gehouden.
Zoals het er nu voorstaat zal de NijRaceRing in het voorjaar (maart) geopend worden.
De track is in principe definitief en er zullen echter nog aantal zaken verder uitgewerkt moeten worden.
Het is nu nog een rommeltje op de NijRaceRing dus nog even geen foto's.

NijRaceRing tijdsysteem

Samen met Porsche Harry oudejaars inkopen gedaan bij Klaas Bos in Putten.
Voor de NijRaceRing had ik nog een lichtbrug en wat Carrera baankanten nodig.
Voor een competie mag een tijdsysteem natuurlijk niet ontbreken op de NijRaceRing ontbreken.

Na een avondje op zolder prutsen was helaas helemaal geen resultaat.

De volgende ochtend maar weer opnieuw proberen en jawel, even de laatste software van Bepfe installeren en logisch nadenken was er binnen tien minuten "contact".

Klik, klik, klik, klonk het uit het kastje, detectie deed ook zijn werk, ledje licht op als je hand er onder door haalde, dat zag er veel belovend uit.

Het is mooi meegenomen dat je Nederlandse tekst in deze Duitse software kunt instellen.

Startlicht op het scherm, vertrekken kun je wanneer het laastst bolletje groen wordt, de starttijd is alvast tussen de 2 en 6 seconden ingesteld.

Let op.... bij een vroegtijdig vertrek krijg je alvast 5 strafseconden aan je broek....

Het "test" programma verder invullen met o.a.de namen van een aantal SRTT 'ers.
De resulten op het scherm kunnen in de lengte....

.....of in de breedte worden weergeven.

Het is nog maar een test opstelling maar volgens mij mag het resultaat er zijn,

de mogelijkeden zijn legio.

Maar voordat ik alle in en outs weet zal ik mij de komende tijd hierin nog verder moeten verdiepen.

Carrera combinatie vangrail

Carrera Evo/Exlc. heeft (dat heb ik mij laten vertellen, ik n.l. ben geen Carrera kenner) zeg maar een "oude"en een "nieuwe"type vangrail, echter deze type's vangrail zijn hoogstwaarschijnlijk voor de in opbouw zijnde NijRaceRing niet stevig genoeg. De NijRaceRing zal ook voor de grotere schalen 1:28 en 1:24 toegankelijk zijn.
M.a.w. grotere en zwaardere en snellere bolides, mij zelf kennende zullen de klappers nog ietjes harder dan in het verleden aankomen.

"Oude" type vangrail

"Nieuwe" type vangrail

Dit gegeven bracht mij op het idee om de oude en de nieuwe vangrail van Carrera te gaan combineren.

Met als resultaat en hogere en steviger vangrail die hopelijk de a.s. klappers goed te kunnen absorberen. Om het afketsen van een hoogte zo'n 80 cm te voorkomen komt er rondom het circuit ook nog eens een extra omranding met een hoogte van zo'n 7cm.

Deze oplossing geeft hopelijk in de toekomstige inslagen voldoende bescherming.

Verlijmde "Combi" staander

Het eindresultaat, de "Combi" vangrail.

Hopelijk is deze Ferry crash bestendig.

Volgende keer eindelijk de onthulling van de NijRaceRing......

(nog ff geduld a.u.b)