Bezoek aan Slot Car City Las Vegas

Tijdens mijn vakantie door het wilde slotrace westen heb ik in Las Vegas tussen het gokken door een bezoekje aan Slotcar city gebracht.........

Onaangekondigd natuurlijk voor de dichte achterdeur, goed dan maar naar de voordeur van het pand, deze ging wel open en werd ik door een verkoper van 2e hands speelgoed te woord gestaan. Twee uur te vroeg, op vrijdagavond zijn ze pas om een uur of acht geopend.

Om acht uur 's avonds in Vegas heb ik helaas andere afspraken (met de eenarmige bandieten).

Ik heb er een paar fotootjes geschoten, (schieten, daar zijn ze hier wel erg dol op)

Aangezien ik later weer in Las Vegas ben zou het best zo kunnen zijn dat ik er nog even een kijkje ga nemen.

Voor meer info neem ga dan naar: http://www.slotcarcity.com/

NijraceRing......

Het gaat nu dan toch uiteindelijk gebeuren.......

De NijraceRing is de naam voor het nieuwe circuit, de bedoeling was altijd al om een racebaan op te bouwen, plannen waren er te over, maar de uitvoering liet maar op zich wachten.

Door verschillende omstandigheden is het er echter nooit van gekomen. Maar het gaat dan nu dan toch eindelijk gebeuren.

Als je aan de Nijreesweg je onderkomen hebt, dan ligt de naam van het circuit "NijraceRing" wel erg voor de hand.

Na 43 jaar komt er naast de Scalextric racebaan een Carrera Evolution racebaan bij.

Na lang wikken en wegen ben ik uiteindelijk overgestapt naar het Carrera systeem.

In Twente er komt voor de enthousiaste Twentse slotracers (SRTT'ers) een nieuwe uitdaging bij.

Het is de bedoeling dat er in de 1:32 en 1:28 schaal gaan racen. Inprincipe wordt het een 2 baans circuit, lengte tussen de 20 en 25m, ook een eventuele uitbreiding naar een 4 baans circuit met een lengte van ongeveer 15m kan niet worden uitgesloten.

De NijraceRing komt in het zomerhuisje dat achter in de tuin staat. Deze ruimte wordt nu het nieuwe onderkomen van de NijraceRing, 5x4,5 m is de afmeting die tot mijn beschikking heb, maar er is ook een aparte sleutelruimte van 3x3m en voor de racing fridge is ook alvast een plekje gereserveerd.

Na een grondige opruim actie is er een laminaat vloertje in gelegd en kunnen de voorbereidingen voor het echte werk beginnen.

Het "zomerhuisje", het nieuwe onderkomen van de NijraceRing....

De racebaan ruimte..... 5x4,5m

De sleutelruimte.... 3x3m

De racing fridge ruimte is er wel, maar op dit moment mogen daarvan nog geen foto's worden gepubliceerd ......

Wordt vervolgd....

Te koop aangeboden....

Aangeboden z.g.a.n:

Toyota Celica ST185 GR.A SAFARI EX WORKS

(sorry, dit is geen slotcar)

Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug

Preis: 150.000 EUR (MwSt. ausweisbar, 20%)

Kilometerstand: 5 km

Leistung: 235 kW (320 PS)

Kraftstoffart: Benzin

Anzahl der Türen: 2/3 Türen

Getriebe: Schaltgetriebe

Erstzulassung: 07/1992

Herstellerfarbbezeichnung: LIVREA CASTROL

Farbe: Weiß

Ausstattung: Allradantrieb

AUTO DA RALLY EX TTE TOYOTA TEAM EUROPE
APPENA REVISIONATA DI MECCANICA E CARROZZERIA
PALMARES STORICO
VERSIONE SAFARI
STORIA A RICHIESTA
ESEMPLARE DA COLLEZIONE
VALUTASI PERMUTE CON ALTRE VETTURE STRADALI O DA RALLY
http://www.corradinsrl.it/

CORRADIN S.r.l. sport rally classic cars,boats and more...

via l. da vinci 7
36063 Marostica
Italien
1. Tel.-Nr.: +39 (0)424 470404
2. Tel.-Nr.: +39 348 7301492
Fax: +39 (0)424 77347

Sie können Ihre Fragen an unser Team in folgenden Sprachen stellen:

Deutsch, Englisch, Français, Italiano, Español

Heeft u interesse neem dan even met bovenstaande tel.nr contact op.

De 3 uren van Boeskool.

De 3 uren van Boeskool is nu alweer voor de 5e keer verreden op Rob's Raceway in Oldenzaal.

Zo'n 5 jaar geleden was er het idee om in het carnavals weekend een race te houden tussen twee teams. Daarom hebben wij de 3 uren van Boeskool in het leven geroepen. De team samenstelling varieert soms. In de 2010 editie vormden Max Z en Piet van D een team de tegenstanders waren deze keer Gait oet D en Ferry Fazzt. Deze keer werd de race niet tijdens het carnavalsweekend gehouden maar een paar weken later.

De opzet heel simpel, er wordt 3 uur lang geracet, elk uur met een ander klasse en elk team racet 4 keer tegen elkaar in binnen -en buitenbaan dat zijn 8 heats in een uur.

En daar zijn ze dan.....

Het spits werd deze keer afgebeten door de twee klassieke Cox Lotusen 40 met standaard D16 motoren en voorzien een magnesium chassis. (Let wel in Amerika wisselen deze slotcars voor rond de 400 dollar van eigenaar!!!)

Dit was echt nostalgisch racen, wat is dit toch prachtig het echte jaren 60 gevoel kwam weer boven, geweldig. (met dank aan Piet)

Het 2e uur ging het duel tussen tussen een Ferrari 430 en McLaren F1. Het zijn auto's waarmee wij eigenlijk nog mee aan het experimenteren zijn. Deze race bleek een uitstekende gelegenheid te zijn om deze modellen eens onder echte race omstandigheden te testen.

Onder deze Kyosho Mini Z body zit een Schoeler chassis en zijn voorzien van Fox motoren.

In het laatste uur kwamen de SLP bolides aan de start, en ging het allemaal nog wat sneller,

de rode en blauwe Jaguar streden ronde na ronde een verbeten stijd uit over de 45 meter lange Rob's Raceway.

Nadat alle 3 race resultaten bij elkaar waren opgeteld bleek het team van Gait oet D. en Ferry Fazzt slechts met iets meer dan 1 ronde verschil gewonnen te hebben.

De 3 uren van Boeskool werd traditioneel afgesloten met een heerlijke Boeskool maaltijd, door de vrouw des huizes geheel volgens oma's recept voorbereid.

One of a kind

Internet is een prachtig medium, het heeft echter ook een nadeel, je kunt niet alles volgen.
Zo af en toe krijg je een link van iemand toegestuurd die weet waar je naar op zoek bent.
Als het mij wat lijkt dan ben ik er natuurlijk als de gebraden kippen bij.

Zo ook deze Celica ST205 GT4

Deze Ninco Celica heb ik te danken aan het goede speurwerk van

Porsche Harry, waarvoor ik hem zeer dankbaar ben.

Waarschijnlijk is deze Celica voor of van iemand van Transportgroep de Bruin uit Surhuiserveen geweest, ik weet het niet, maar wie het weet mag het zeggen.

Maar wat ik wel van deze Celica ST205 GT4 kan zeggen is dat het een "one of a kind" Celica is.

6 uren Tactical Mini-Z Race Reken

Dit is geen grapje, maar op donderdagavond(nacht) 1 april doet het Twentse Slotrace Team mee aan de 6 tectical Mini-Z Race op de Speedway bij onze oosterburen in Reken.
Het is voor de eerste keer dat er op de Speedway in Reken met de Mini-Z serie een endurence race wordt georganiseerd. Een team bestaat uit minimaal 3 slotracers.

De SRTT'ers zullen met een Sauber Mercedes C9 #63 tegen vijf gerenommeerde Duitse slotrace teams de strijd opnemen.

De Sauber Mercedes wordt voorzien van het nieuwste MaXX evo 4 chassis. Het chassis moet nog op een aantal puntjes worden aangepast. Het team heeft er alle vertrouwen in dat het na deze aanpassingen allemaal nog iets sneller zal gaan.

Omdat er ook in de nachtelijke uren geracet wordt dient er ook verlichting in de Sauber te worden aangebracht en is het verplicht tijdens de duisternis met voor -en achter verlichting te racen.

Onze parttime elektricien oet Del'n had nog ergens een led verlichtingsetje liggen, hij gaat er voor zorgen dat we goed zicht op de baan houden en....... hopelijk ook op de overwinning.

Slotcar stellage

De bouw van een Slotcar stellage of beter nog, een open "projecten"vitrine.

Uit de overblijfselen van een cd meubel heb ik geprobeerd een open projecten vitrine te creëren om zo eningzins orde te scheppen op mijn chaotische slotrace werkburo.

Aangezien ik niet allen in de schaal 1 :32 maar ook in de 1:24 en 28 actief ben, is het wel van belang dat deze slotracewagens ook een eigen plekje krijgen.

Benodigdheden:

1 Basis plank 100x25cm,

8 plakjes 20x35cm,

8 draadstangen M6, lengte 50cm,

32 M6 ringetjes en moertjes.

Het eindresultaat.